車両の状態
-Condition-
4/15
車体にガラスコーティング加工をしました。
いつでも水で流せば車体はピカピカです。
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先日ご利用頂いたお客様が、バックされていてガードレールにぶつけられてしまい、車体が一部割れてしまいました。
走行には全く支障はありません。
テープを貼って簡易補修をしております。
19日以降に修理へ出します。
利用条件
-Terms of use-
☆クルーザー号については利用に関して条件があります。
・普通免許(AT限定可)取得3年以上
・日本国内に居住の方
・日常的に運転されてある方
注意事項
-Notes-
こちらの車両は軽トラックをベースの車両ですが、横幅、高さ、長さと軽自動車の規格を超えておりますので普通車登録になっております。
・通常の車両とは違いますので、ご予約の際には十分ご検討をお願い致します。
高さ254cm 横幅176cm 長さ380cm 車両総重量1、450Kg
・高さは特に注意して頂かないと、軒先や道路へはみ出した木の枝などへ当たります。
・車重が重たいので、ワダチや横風やトラックからの風圧はかなり受けます。
・絶対に急ハンドルはしないようにご注意ください。車体が横倒してしまい全損となります。
・急ブレーキも避けるようにお願い致します。常に速度を抑えて緊張感を持って運転をお願い致します。
・急な坂道は、本当に登りません。
・万が一破損された場合は、車体の修理費用の他に修理期間も長くなると思いますがノンオペレーションチャージ(休業補償)は全額ご請求させて頂きます。
¥15,000に修理期間の日数をかけたものになります。
(例:14日間の場合 16,500✕14=231,000)
・給油時にも注意必要です。
給油口が車体よりかなり奥になっていますので、ノズルを奥まで差し込み少しずつ給油するようお願い致します。
全開で給油すると、跳ね返ってガソリンを撒き散らすことになります。
・スーツケースの車内への持ち込みはご遠慮いただいております。
スタイリング
-Styling-
インテリア
-Interior-
レイアウト
-Layout-
主要諸元
-Spec-
ベース車種
ニッサンクリッパー NT100
エンジン
ガソリン 660cc
定員
乗車4名/就寝4名
全長
3,800mm
全幅
1,760mm
全高
2,540mm
総重量
1,450kg
ベッドサイズ
1,830x1,610mm
主要装備
-Equipment-
外装
切り替え式4輪駆動
断熱材入ボディ
外部AC電源入力コンセント
出入口フル網戸
アクリル二重窓
後部ハッチ(大)収納庫
後部ハッチ(小)長尺物収納可
プッシュアウト開閉式アクリル二重窓
天井ファン(給排気切替可)
強化リーフスプリング
19L給水タンク、排水タンク
ソーラーパネル100W(冷蔵庫稼働分程度の充電)
内装
ベッド部分サイズ 1830cm✕161cm
窓用ルームエアコン(サブバッテリーでも稼働しますが、一時間程度ですので外部電源が必要になります。)
ベバスト製(ドイツ)FFヒーター
冷凍冷蔵庫 15L
蓋付きシンク
後部座席は二点式シートベルト(横向き乗車)
網戸付きシェード
7インチカーナビ(ワンゼグ内蔵)
バックモニター(常時表示)
分割式ETC
USBソケット
LED照明
バンク部LEDダウンライト
リチウムイオンバッテリー 100A
インバーター 1500w
車両紹介
-Information-
クルーザー号は、軽トラックをベース車両にワイドシェルの架装をしたキャンピングカーです。
ベースは軽トラックなので、小回りは効きます。
切り替え式の4WDです。
車内のダイネットはテーブルを囲んで座れますし、マットを敷き詰めて座卓形式でも使えます。
シェル部分がワイドサイズになっていまので、普通車登録になります。
ワイドボディなので、ベッド展開しますと、大人2人はゆっくりと寝られますし、大人2人子供1人でも寝られます。
バンクベッドもありますので、こちらも大人2人は寝ることが可能です。
装備も豪華で、ルームエアコンに冷蔵庫も搭載しております。(但し、サブバッテリーでも稼働しますが、一時間程度ですので外部電源が必要です。)
室内の高さは175~178です。
ご注意点
車体が大きいので、高速道路は不向きです。横風の影響は大きいです。
また、細い道や山道は高さがあるので軒先や木々に接触する危険性があります。
車重が重たいので、坂道は登りません。
料金 ¥16,500 / 日(税込)
使い方動画
-Movie-